I. Contenidos y características de las normas

En los últimos a?os, con lanueva energíaCon el rápido desarrollo de la tecnología automotriz hacia la electrificación, la inteligencia y la conectividad, la seguridad funcional y el trabajo de estandarización se han convertido en puntos calientes dentro y fuera de la industria. Especialmente cuando se trata de baterías y otros sistemas de almacenamiento de energía, la seguridad de estos componentes centrales afecta directamente a la seguridad de todo el vehículo y de los pasajeros. Estos son los antecedentes del nacimiento de la nueva norma internacional ISO/TR9968:2023, en cuya formulación China tomó la iniciativa.

Basado en ISO26262:2018 (Seguridad funcional de vehículos de carretera), este estándar propone un conjunto completo de arquitectura de seguridad, riesgos de fallas y soluciones de seguridad basadas en las características del acoplamiento multitécnico y los complejos factores de riesgo de seguridad de las baterías eléctricas y otros sistemas de almacenamiento de energía. Dise?o, evaluación de pruebas de seguridad y requisitos relacionados con la seguridad funcional en todas las etapas de producción, operación, mantenimiento y retiro. Esto no solo proporciona un sólido soporte técnico para la investigación y el desarrollo, pruebas, operación y mantenimiento de productos de vehículos de nueva energía, sino que también proporciona una base estándar clave para la popularización y aplicación de vehículos de nueva energía.

II. Cooperación internacional y papel de China

En el proceso de formulación de esta importante norma internacional, China no sólo tomó la iniciativa al proponer la norma, sino que también obtuvo la aprobación del Comité Subtécnico de Sistemas Generales y Componentes Electrónicos y Eléctricos del Comité de Vehículos de Carretera de la Organización Internacional de Normalización (ISO/TC22/ SC32) para formar el grupo Especial estándar y sirve como coordinador. Lo que es aún más notable es que la formulación de esta norma no se hizo solo, sino con expertos de muchos países, incluidos Alemania, Estados Unidos, Japón, Francia, Reino Unido, Austria, Irlanda, Canadá, etc.

Esto refleja plenamente la influencia global de China y su papel de liderazgo en la formulación de estándares para vehículos de nuevas energías y sus componentes clave. Al mismo tiempo, también muestra que China está dispuesta a llevar a cabo una cooperación más amplia y profunda con todas las partes del mundo para promover el transporte sostenible y los viajes ecológicos.

III. Planificación del siguiente paso y perspectivas

Con la publicación oficial de esta norma internacional, China fortalecerá aún más la cooperación con organizaciones y partes internacionales, especialmente en la formulación y revisión de normas internacionales en áreas clave como la seguridad funcional automotriz. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información ha planeado organizar unidades como China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. para participar profundamente en la formulación de estándares en este campo, adhiriéndose al principio de investigación y formulación simultáneas de estándares nacionales e internacionales. estándares.

Esto no sólo ayudará a seguir aumentando la participación y contribución de China en los estándares y regulaciones automotrices globales, sino también una forma importante de promover el desarrollo de alta calidad de la industria nacional de vehículos de nueva energía. A largo plazo, esto ayudará a la industria china de vehículos de nueva energía a ocupar una posición competitiva más favorable en el mercado global.