市場の新しいエネルギー自動車の臺頭、二輪電気自動車電動化と知能化の新たな風(fēng)潮となっています。國內(nèi)では、『電動自転車安全技術(shù)規(guī)範(fàn)』の実施に伴い、二輪電動車市場は大きな代替需要に直面しています。一方、國際市場、特に歐米市場では、中國の二輪電動車の輸出量も急速に増加しています。

1、輸出市場の見通し
2021年、中國の電動二輪車の輸出臺數(shù)は2290萬臺に達(dá)し、前年比27.7％増加しました。輸出額は52.9億ドルに達(dá)し、前年比50.8％増加しました。その背景にある主な原動力は、歐米市場の強(qiáng)い需要です。北米市場は引き続き中國の電動二輪車の最大の輸出市場であり、その割合は43.5％に達(dá)しています。歐州市場はその次に位置し、割合は33.3％です。注目すべき點として、北米市場の輸出臺數(shù)は最大ですが、歐州市場の製品単価が高いため、輸出額は北米を上回り、割合は38.3％に達(dá)しています。

2、EU市場における規(guī)制上の課題：REACH
EU市場への進(jìn)出を目指す二輪電動車の輸出業(yè)者にとって、EUの関連規(guī)制を理解し遵守することが成功の鍵となります。その中でも、EUのREACH規(guī)制は最も重要な要素です。

REACH規(guī)制は2007年に発効し、化學(xué)物質(zhì)の登録、評価、認(rèn)可について包括的な規(guī)定を設(shè)けています。この規(guī)制の中心的な目標(biāo)は、人々の健康と環(huán)境を保護(hù)すると同時に、EU化學(xué)産業(yè)の競爭力とイノベーション能力を確保することです。REACHは、工業(yè)企業(yè)に対し、使用する化學(xué)物質(zhì)について包括的な評価を行い、人々の健康や環(huán)境にリスクをもたらさないことを保証することを求めています。

さらに、REACHは、発がん性、変異原性、生殖毒性物質(zhì)など、特定の懸念事項となる危険化學(xué)物質(zhì)について、段階的な代替を求めています。この目標(biāo)を?qū)g現(xiàn)するために、歐州化學(xué)品庁（ECHA）がヘルシンキに設(shè)立され、規(guī)制の有効な実施と管理を擔(dān)當(dāng)しています。