最近、南アフリカ全國自動車製造業(yè)者協(xié)會が発表したデータによると、2023年前3四半期における中國ブランド車の南アフリカ市場での販売臺數(shù)は2萬2000臺を超え、メルセデス?ベンツやBMWなどの多くの歐米ブランドを上回る伸び率を記録しました。南アフリカの販売臺數(shù)トップ10の自動車ブランドのうち、2ブランドが中國ブランドです。このデータは、中國ブランド車の南アフリカ市場における堅調(diào)な業(yè)績を示すだけでなく、南アフリカがアフリカ最大の自動車消費市場としての重要性、そして世界中の主要自動車メーカーがその市場の可能性に注目していることを浮き彫りにしています。

一、南アフリカ各地を駆け巡る

南アフリカの街角では、中國ブランド車がますます目立つ存在となっています。長城ハヴァーシリーズ、北京汽車の新型車「魔方」、奇瑞瑞虎5Xなどのモデルが地元消費者に人気です。南アフリカのドライバー、トーマス?ウォーカーフォード氏は、自身の運転體験を共有し、彼の家族3世代が中國ブランド車の熱心なファンであると述べています。セダンからピックアップトラック、SUVまで、長城シリーズ車の耐久性と快適性には深い印象を受けたと語っています。プレトリアとヨハネスブルグ間を毎日通勤している若いドライバー、タルトゥ氏は最近ハヴァーH6に乗り換えたばかりで、中國車の品質(zhì)とデザインを絶賛しています。

二、重要な評価を獲得

2023年、中國ブランド車は南アフリカの年間最優(yōu)秀車選考會やヨハネスブルグ自動車祭などの業(yè)界イベントで數(shù)々の賞を受賞しました。昨年、南アフリカ?ヨハネスブルグで開催されたBRICS首脳會議では、長城、北京汽車、奇瑞などの中國ブランド車が會議の公式車両およびメディアサミットの車両として選ばれました。南アフリカの『外交』誌編集長クリタン?バハナ氏は、中國車の南アフリカにおけるブランド認(rèn)知度が向上し、國民と政府の雙方から広く受け入れられていると指摘しています。南アフリカの自動車業(yè)界アナリスト、スチュアート氏は、中國ブランド車が南アフリカ市場で急速な成長期を迎えていると考えています。

三、互恵的なウィンウィンを?qū)g現(xiàn)

北京汽車の南アフリカ工場の成功は、中國と南アフリカの自動車産業(yè)協(xié)力の縮図です。この工場は北京汽車初の海外完成車製造拠點であり、総投資額は2億2600萬ドルに上り、南アフリカを拠點としてアフリカ、ヨーロッパ、中東、ラテンアメリカなどを?qū)澫螭趣筏骏哎愆`バルな生産拠點および輸出拠點となることを目指しています。7年以上にわたるプロジェクト建設(shè)を通じて、3000以上の雇用が創(chuàng)出され、150以上の地元中小企業(yè)が下請け業(yè)務(wù)から恩恵を受けています。南アフリカ政府は新能源自動車産業(yè)の発展を積極的に推進(jìn)しており、中國の自動車メーカーBYDは、南アフリカ市場に電気バスと電気SUVを相次いで投入しています。南アフリカ大學(xué)ムベキアフリカリーダーシップ研究所の上級研究員タン?ゼルリー氏は、中國と南アフリカの自動車産業(yè)協(xié)力の見通しを楽観視しており、中國ブランド車は南アフリカ市場を活用して世界中のより多くの地域に拡大し、互恵的なウィンウィンを?qū)g現(xiàn)できると考えています。

中國ブランド車の南アフリカ市場での成功は、販売臺數(shù)の増加だけでなく、ブランドイメージと市場影響力の向上にも表れています。より多くの中國の自動車メーカーが南アフリカに投資し工場を建設(shè)し、徐々に足場を固めるにつれて、中國と南アフリカの自動車産業(yè)協(xié)力は新たな高みに向かっています。世界自動車市場の競爭が激化する中、中國ブランド車の業(yè)績は、世界自動車産業(yè)に新たな示唆と活力を與えていることは間違いありません。