紅海危機加劇歐洲企業(yè)困境，航運延誤和成本上漲成難題
2024年1月5日
在英國家族企業(yè)Boxer Gifts的老板Thomas O'Brien眼前，250%的成本上漲是一個冰冷的現(xiàn)實。這家位于利茲的公司，主要從事設(shè)計游戲和季節(jié)性禮物，其產(chǎn)品在中國生產(chǎn)，因此嚴(yán)重依賴于全球航運。然而，隨著最近一個多月來途徑紅海的商業(yè)船只頻繁遭到襲擊，導(dǎo)致...
圣誕節(jié)出貨季預(yù)期導(dǎo)致12月亞歐運費持續(xù)上漲
2023年12月15日
根據(jù)Linerlytica最新發(fā)布的報告，由于托運人在圣誕節(jié)前趕出貨物，預(yù)計亞歐運費將在整個12月持續(xù)上漲。這一趨勢反映了節(jié)日季節(jié)對國際物流和運輸市場的影響。 亞洲至北歐和地中海運價上漲 最新的上海集裝箱運價指數(shù)顯示，亞洲至北歐的運價已經(jīng)上...
泰國“陸橋”項目：預(yù)計重塑全球航運格局
2023年11月22日
泰國政府最近啟動的一個耗資280億美元的大型項目，旨在構(gòu)建一個“陸橋”，以繞過繁忙的馬六甲海峽。這一舉措預(yù)計將在印度洋和太平洋之間的航運時間上大幅縮短，同時降低運輸成本，對全球航運產(chǎn)生深遠影響。 “陸橋”項目概述 泰國總理Srettha Thav...
澳大利亞港口爆發(fā)大罷工 影響物流運輸
2023年11月7日
近日，澳大利亞海事聯(lián)盟宣布在DP World集團的澳大利亞碼頭采取新一輪受保護的罷工行動。DP World集團在一份聲明中呼吁工會“回到談判桌上”，并指出正在進行的工業(yè)行動“在澳大利亞的進出口供應(yīng)鏈中引發(fā)了嚴(yán)重的延誤和中斷”。卸載一艘船通常需要長達兩天的...
美線運價見漲：市場傳言，是出口旺季到來？
2023年10月25日
近日，市場流言紛紛，稱多條航線，如美線、中東線、東南亞線等，出現(xiàn)了“爆艙”現(xiàn)象。對此，多家貨代公司紛紛確認(rèn)，確實出現(xiàn)了這種情況，而這也導(dǎo)致了這些航線的價格開始反彈。有貨主方透露，目前美線的艙位甚至已經(jīng)被預(yù)訂到月底。 為何出現(xiàn)“爆艙”現(xiàn)象？...
化妝品海運出口：詳細(xì)操作與注意事項
2023年10月18日
海運出口化妝品并不是一個簡單的流程，它涉及到許多操作細(xì)節(jié)和法規(guī)要求。為了幫助企業(yè)更好地進行化妝品的海運出口，本文將為您提供一份詳細(xì)的操作和注意事項指南。 一、海運出口化妝品操作流程 1、化妝品備貨：建議使用木箱進行裝箱，并做好MA...
海運費用解讀：從整箱到拼箱的費用計算
2023年9月19日
當(dāng)我們談?wù)撊蛸Q(mào)易，不得不提及海運，這是一個在整個貿(mào)易過程中占據(jù)主導(dǎo)地位的運輸方式。據(jù)統(tǒng)計，海運所占的國際貨物運輸量比例高達80%以上，這清楚地表明了其在全球貿(mào)易中的重要性。當(dāng)您涉足進出口貿(mào)易時，一個核心的成本就是海運費用。而對于如何計算...
印度海運進口注意事項：規(guī)定、政策與流程
2023年6月26日
印度，作為南亞次大陸最大的國家，擁有12個主要港口，其中包括孟買、加爾各答、欽奈（原名馬德拉斯）、科欽、果阿等，占據(jù)了印度國內(nèi)3/4的貨運量。在這些港口中，孟買港是最大的，其海運能力在全球排名第18位。然而，中國的海運至印度加爾各答港需經(jīng)過其...
達飛將對亞洲至北歐航線附加費進行調(diào)整
2023年4月23日
達飛近期宣布將對亞洲至北歐航線的附加費進行調(diào)整，包括超重附加費和危險品附加費。對于從東北亞、東南亞、中國及中國香港和中國澳門等地區(qū)發(fā)往北歐、斯堪的納維亞、波蘭和波羅的海的貨物，若集裝箱總重量等于或超過20噸的20英尺干箱，將會收取每箱150美...
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